Descripción
PRESENTACIÓN DEL CURSO Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos
El curso de Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos plan de empresa está enfocado a la formación para el empleo y está dirigido fundamentalmente a incrementar las posibilidades de inserción laboral de los participantes, proporcionándoles los conocimientos técnicos y las competencias profesionales adecuadas a los requisitos de los puestos de trabajo y a las necesidades de las empresas
OBJETIVOS
Describir la constitución y funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos, para poder mantenerlos y repararlos de forma adecuada
Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento
Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores
Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor
Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco
Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor
Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fábricante
Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos
BOLSA DE PROFESIONALES
Pack gratuito con este curso
Este curso incluye el servicio de bolsa de profesionales y el curso de técnicas de búsqueda de empleo sin costo
El servicio de bolsa de profesionales es una forma diferente de buscar y encontrar empleo siendo un proceso ideado para personas en búsqueda activa o búsqueda pasiva de empleo estando permanentemente en el mercado laboral
Las ventajas que dispone este servicio frente a una candidatura convencional es:
- Candidatura anónima.
- Candidatura disponible las 24 horas.
- Buscador para empresas usuarias y visitantes.
- Aumenta la visibilidad de tu candidatura.
- Aparecerás automáticamente en el área privada de las empresas que publiquen ofertas de tu perfil profesional
Tu candidatura permanecerá permanentemente para las empresas usuarias de nuestros portales
www.buscarempleo.com www.educajob.com www.aragonempleo.com
Como primer paso visita los portales y date de alta en el portal que más se ajuste a tu perfil
Temario
UD1. Motores térmicos.
-
-
1.1. Motores de dos cuatro tiempos y rotativos.
-
1.2. Motores de ciclo diesel tipos principales diferencias con los de ciclo Otto.
-
1.3. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales.
-
1.4. Rendimiento térmico y consumo de combustible.
1.5. Curvas características de los motores.
UD2. Motores poli-cilíndricos.
-
-
2.1. La cámara de compresión tipos de cámaras e influencia de la misma.
-
2.2. Colocación del motor y disposición de los cilindros.
-
2.3. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1.
2.4. Motores de ciclo Otto y motores Diesel diferencias constructivas.
UD3. Elementos de los motores alternativos el bloque de cilindros.
-
-
3.1. Funciones y solicitación de los elementos del motor esfuerzos mecánicos rozamientos disipación del calor y materiales.
-
3.2. Pistones formas constructivas constitución refuerzos.
-
3.3. Bielas constitución y verificación tipos.
3.4. El cigüeñal constitución equilibrado estático y dinámico cojinetes del cigüeñal volante motor y amortiguador de oscilaciones.
UD4. Elementos de los motores alternativos la culata y la distribución.
-
-
4.1. Culata del motor cámara de compresión tipos de cámaras y pre-cámaras.
-
4.2. La junta de la culata tipos y cálculo de la junta en motores diesel.
-
4.3. Distribución del motor tipos y constitución.
-
4.4. Elementos de arrastre de la distribución.
-
4.5. Válvulas y asientos taques y arboles de levas reglajes.
-
4.6. Tanques hidráulicos.
-
4.7. Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
4.8. Reglajes y marcas. Puesta a punto.
UD5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías.
-
-
5.1. Tablas de mantenimiento periódico de motores.
-
5.2. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos.
5.3. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes.
Metodologia
La METODOLOGÍA ONLINE propuesta se ajusta a las características y necesidades de cada alumno/a, combinando las metodologías de enseñanza programada y de trabajo autónomo del alumnado con el asesoramiento de un/a formador/a especializado y mediante el uso de las nuevas tecnologías de la información y comunicación, creando un entorno de aprendizaje activo, próximo y colaborativo en el Campus Virtual.
• ENSEÑANZA PROGRAMADA: Persigue transmitir los conocimientos al alumnado sin la intervención directa de el/la formador/a, a través de la organización y estructuración de los contenidos de forma secuencial. La realización periódica de ejercicios y pruebas de autoevaluación permiten afianzar lo aprendido y corregir los posibles errores en el aprendizaje.
• TRABAJO AUTÓNOMO: Sistema de trabajo donde el/la alumno/a asume la responsabilidad de su proceso de aprendizaje, adaptándolo a su ritmo de trabajo y a sus propias necesidades, lo que exige una mayor implicación por su parte.
Las acciones formativas están diseñadas para propiciar el fomento de las habilidades, conocimientos y experiencias relevantes para el desarrollo profesional dentro del ámbito de la temática del curso.
El material didáctico objeto fundamental del proceso de enseñanza, será puesto a disposición del alumno en el Campus de manera ordenada y en los formatos más idóneos para ajustarlos a las especificaciones del curso. El alumno debe trabajarlos de manear autónoma dedicando un tiempo que dependerá de las necesidades individualizadas del alumno.
Titulacion
La superación con éxito del curso te garantiza la obtención de:
Diploma acreditativo expendido por Institutoserlog
OPCIONAL
Título acreditativo expedido por la Universidad Antonio de Nebrija
El alumno tendrá que abonar 50 € de las tasas correspondientes para la expedición, tramitación y envío del título
Con el título expendido por la universidad se obtendrán
Créditos: 4 ECTS
